Kunskapsbanken

Motorer, drev, transmissioner, propellrar och drivsystem.

Batterier, laddning, landström och marin elektronik.

Navigation, kommunikation, säkerhetsutrustning och sjösäkerhet.

Löpande service, vinterkonservering, rengöring och felsökning.

Skrov, styrning, bränsle, genomföringar och tekniska system.

Rigg, segel, mast, vinschar och seglingssystem.

Värme, vatten, toalett, kyl, ventilation och komfort ombord.

Köp, besiktning, försäkring, kostnader och ägande.

Förtöjning, båtplats, hamnel, vinterplats och utrustning vid bryggan.

Modellguider, årsmodeller, generationer och jämförelser.

Fritidsbåtens material påverkar vikt, underhåll, tålighet och reparerbarhet – men skrovets konstruktion och lastvägar är minst lika viktiga. Här jämför vi glasfiber, aluminium och trä och visar vad du bör granska före köp eller reparation.

Volvo Penta D6-330 och D6-380 är raka sexor på 5,5 liter som ofta kombineras med Aquamatic DuoProp. Här går vi igenom prestanda, drivsystem, skillnader mellan versionerna och vad som är viktigt att kontrollera på en begagnad installation – med Princess V40 som tydligt exempel.

Yamaha F350 är en modern 350-hästars V6-utombordare med 4,3 liters slagvolym, digital styrning och starkt fokus på manövrering. Här går vi igenom de verifierade specifikationerna, tekniken och vad motorn innebär i en båt som Finnmaster T8/T8s.

Yamaha F150 är en fyrcylindrig fyrtaktsutombordare på 150 hk med 2,7 liters slagvolym. Här går vi igenom specifikationerna, vad motorn innebär i praktiken och hur den passar på Finnmaster T7.

Yamaha F300 är en 4,2-liters V6-utombordare på 300 hk, med elektronisk styrning, elektroniskt gasreglage och ett viktspann på cirka 288–299 kilo i 2026 års utförande. Här går vi igenom specifikationerna, vad motorn betyder i praktiken och hur den fungerar tillsammans med Finnmaster T8.

Yamaha F50 är en fyrcylindrig fyrtaktsutombordare på 50 hk, utvecklad för mindre planande båtar där låg ljudnivå, mjuk gång och enkel vardagsanvändning väger tungt. Här går vi igenom motorns verifierade data och vad den innebär i en båt som AMT 150 R.

Honda BF40 är en kompakt fyrtaktsutombordare på 40 hk med tre cylindrar, 808 cm³ cylindervolym och elektronisk bränsleinsprutning. Den passar särskilt väl på mindre planande båtar som AMT 150 R, där låg vikt, enkel hantering och tillräcklig reservkraft är viktigare än högsta möjliga toppfart.

Volvo Penta KAD44 är en sexcylindrig dieselmotor på 3,6 liter och 260 hk, utvecklad för planande motorbåtar. Här är specifikationerna, EDC-systemet, drevpaketet och det viktigaste att kontrollera på en begagnad installation.

Mercury 135 och 150 OptiMax är V6-tvåtaktare med direktinsprutning, utvecklade för att ge hög effekt utan att bli lika tunga som många fyrtaktsmotorer. Här går vi igenom grunddata, skillnaderna mellan modellerna och vad du bör kontrollera på en begagnad installation – med Ryds 620 DC som relevant båtexempel.

Mercury 115 EFI och 115 OptiMax är två helt olika motorfamiljer trots samma effektklass. Här går vi igenom teknik, service, användning och vad du bör kontrollera på en Ryds 620 DC.

Bukh 36 hk syftar i praktiken oftast på trecylindriga DV36RME. Här går vi igenom motorns data, kylning, servicepunkter och vad som är viktigt vid installation i en Albin 82 MS.

Mercury Verado V8 300 är en stor, naturligt aspirerad utombordare för båtar där starkt mellanregister, låg ljudnivå och digitala reglage väger lika tungt som toppfart. Här går vi igenom motorns teknik, praktiska egenskaper och vad den innebär i en båt som Finnmaster T8s.

Mercury Verado 400 hk är den kompressormatade L6-utombordaren som gjorde 400 hästkrafter tillgängliga i Verado-serien. Här går vi igenom motorfakta, teknik, vikt och vad som är viktigt vid installation – samt skillnaden mot dagens V10-program.

Volvo Penta D6-370 är en sexcylindrig marin diesel på 5,5 liter och 370 hk, utvecklad för större planande och halvplanande motorbåtar. Här går vi igenom motorns data, drivlina, serviceperspektiv och vad som är viktigt att kontrollera i en begagnad båt – med Aquador 32C som konkret exempel.

V-drive är en kompakt marin transmission som vänder kraftens riktning och gör det möjligt att placera motorn längre akterut. Här förklarar vi hur systemet fungerar, vad det vinner i installationen och vad du bör kontrollera vid service – med en viktig modellnotering för Nimbus 405 Coupé.

Volvo Penta MD2030 är en trecylindrig, färskvattenkyld dieselmotor på 29 hk som blivit vanlig i cruisingsegelbåtar. Här går vi igenom specifikationer, kylsystem, drivlina och vad som är viktigt att kontrollera på ett begagnat exemplar – med Hallberg-Rassy 34 som konkret exempel.

Volvo Penta D4-300 och D4-320 är fyrcylindriga 3,7-litersdieslar för planande motorbåtar. Här går vi igenom skillnaderna, drivlinevarianterna och vad motorerna betyder i praktiken – med Nimbus 405 Coupé som konkret exempel.

Yanmar 3JH40 är en kompakt trecylindrig common rail-diesel på 29,4 kW. Här går vi igenom specifikationerna, installationen, servicepunkterna och vad motorn betyder i en Dehler 38 SQ.

Yanmar 3YM30 och 3YM30AE är trecylindriga, mekaniskt styrda dieselmotorer för segelbåtar. Här går vi igenom skillnaderna, tekniska data, installation med backslag eller segeldrev och vad som är viktigt vid service och köp av en begagnad motor.

Yanmar 3YM30AE är en trecylindrig, naturligt aspirerad dieselmotor på 29,1 hk för segelbåtar. Här går vi igenom motorns data, installation, servicepunkter och vad specifikationerna betyder ombord – med Dehler 38 SQ som ett verifierat exempel.

Volvo Penta TMD31 är en äldre fyracylindrig turbodiesel i 31-serien. Här går vi igenom vad som är belagt om motorn, vilka servicepunkter som betyder mest och varför motorbeteckningen måste läsas tillsammans med variant och serienummer.

Perkins H6-35M är den horisontellt lutande marinversionen av den klassiska 6.354-motorn. Här går vi igenom vad beteckningen betyder, vilka specifikationer som är belagda och vad ägare av bland annat Albin 30 bör kontrollera vid service och köp.

Volvo Penta D13 IPS 1350 är ett högpresterande IPS-paket med sexcylindrig diesel på 12,8 liter, 1 000 hk vid 2 400 varv/min och 942 hk vid propelleraxeln. Här går vi igenom vad siffrorna betyder, hur IPS-systemet påverkar båtens egenskaper och varför Azimut S8 är en relevant referensmodell.

Volvo Penta MD17C är en klassisk trecylindrig dieselmotor på 35 hk, ofta förknippad med motorseglare som Albin 82 MS. Här går vi igenom motorns data, användning, reservdelar och vad som är viktigt att kontrollera på ett exemplar som nu har många år i båten.

Yanmar 110 HP syftar i praktiken på 4JH110, en fyrcylindrig common rail-diesel på 2,0 liter och 110 mhp. Här går vi igenom motorns verifierade data, installationen i Beneteau First 53 och vad specifikationerna betyder ombord.

Volvo Penta TAMD63P är en sexcylindrig turbodiesel på 5,46 liter och 370 hk, byggd för större planande motorbåtar. Här går vi igenom motorns specifikationer, användning i Princess V40 och vad som är viktigt vid köp, service och provkörning.

Yanmar 6LYA-STP är en sexcylindrig dieselmotor på 5,184 liter med upp till 370 hk. Här går vi igenom motorns fakta, installation, servicepunkter och vad den innebär i en Aquador 32C.

Yanmar 4JH80 är en fyrcylindrig common rail-diesel på 80 mhp, avsedd för segelbåtar där låg vikt, kompakt format och god laddkapacitet väger tungt. Här går vi igenom tekniken, installationen i Beneteau First 53 och vad motordata betyder i praktiken.

Volvo Penta KAD300 är en sexcylindrig diesel på 285 hk som kombinerar kompressor, turbo, laddluftkylare och Duoprop-drev. Här är motorfakta, praktisk användning och vad som är viktigt att kontrollera på ett begagnat exemplar.

Yamaha F225 XCB är en 225-hästars V6-utombordare som i Finnmaster T7 kombinerar stark acceleration med en dokumenterad toppfart på 41,5 knop. Här går vi igenom motorns teknik, prestanda, bränsledata och vad du bör kontrollera före köp.

Yamaha F250 är inte en enda motorversion, utan ett modellnamn som har använts för flera V6-generationer. I Finnmaster T7 är F250 XCB en stark och välmatchad toppmotor: testdata visar 42,2 knop vid 5 800 varv/minut och en mest gynnsam uppmätt förbrukning på 1,33 liter per sjömil vid 3 500 varv/minut.

Dubbla Mercury Verado 300 hk V8 ger Axopar 37 XC Cross Cabin en kombination av stark acceleration, mjuk gång och hög marschfart. Här går vi igenom motorernas fakta, vad dubbelmontaget innebär i praktiken och vilka uppgifter som bör kontrolleras före köp eller ommotorisering.

Honda BF50 är en kompakt fyrtaktsutombordare på 50 hk med tre cylindrar, 808 cm³ slagvolym och elektronisk bränsleinsprutning. Här går vi igenom specifikationerna, vad motorn passar till och vad du bör kontrollera före köp av ett begagnat exemplar.

MAN V12-1900 är en kompakt V12-diesel för stora planande och deplacementgående yachter. Med 24,2 liters slagvolym, 1 900 hk och ett torrviktstal på 2 365 kilo kombinerar den hög effekt med mått som gjort motorn särskilt intressant i sportbridge-yachter som Princess S78.

Volvo Penta IPS 600 D6-440 är ett integrerat dieselpaket med en sexcylindrig D6-motor på 5,5 liter och 440 hk. Här går vi igenom konstruktionen, prestandan, servicepunkterna och vad motorpaketet betyder i en båt som Fairline Targa 45 GT Open.

MAN V12-1800 är en kompakt 24,2-liters V12-diesel för stora planande fritidsbåtar. Med 1 800 hk per motor kombinerar den hög fart, stort effektöverskott och en tekniskt avancerad common rail-matning – men också ett maskinrum som kräver gott om plats, kylkapacitet och noggrann service.

Volvo Penta TMD22 är en fyrcylindrig, direktinsprutad och turbomatad marindiesel på omkring 2,0 liter. I Hallberg-Rassy 42F anges motorn till 56 kW/76 hk. Här går vi igenom vad som är verifierat, hur motorn är uppbyggd och vad som är viktigt att kontrollera på ett äldre exemplar.

Volvo Penta D4-260 är en fyrcylindrig marin diesel på 3,7 liter och 260 hk. Här går vi igenom motorversionerna, tekniken, viktfrågan, vanliga kontrollpunkter och vad som är viktigt vid köp eller remotorisering.

Rak axel är en klassisk drivlineprincip där motorns kraft går via backslag och propelleraxel till propellern. Här går vi igenom hur systemet är uppbyggt, vad som brukar kontrolleras och vilka båtar i Båthamnen som är verifierade med rak axel.